在試運(yùn)行期間，由于真空泵振動(dòng)大，運(yùn)行人員就地緊急按下事故跳閘按鈕，待故障消除后復(fù)位事故跳閘按鈕，真空泵在無(wú)任何操作指令的情況下自啟動(dòng)。
對(duì)真空泵啟、停控制邏輯進(jìn)行檢查，當(dāng)入口閥關(guān)閉和分離器液位正常且啟動(dòng)真空泵3個(gè)條件同時(shí)滿(mǎn)足時(shí)，或門(mén)A輸出“1”,RS觸發(fā)器C置位為“1”，發(fā)出真空泵啟動(dòng)指令。當(dāng)分離器液位低或停止真空泵條件存在時(shí)，或門(mén)B輸出“1”，將RS觸發(fā)器C復(fù)位為“0”，同時(shí)RS觸發(fā)器D置位“1”，發(fā)出真空泵停止指令。由于邏輯里雙RS觸發(fā)器構(gòu)成置位保持、相互切換的作用，啟動(dòng)指
令置位后一直保持，當(dāng)按下事故跳閘按鈕，事故跳閘按鈕通過(guò)硬接線并聯(lián)接入真空泵跳閘電氣控制回路，跳閘優(yōu)先作用，跳閘回路閉合，合閘回路斷開(kāi)，真空泵立即停止運(yùn)行。故障消除復(fù)位事故跳閘按鈕，真空泵電氣控制回路恢復(fù)初始狀態(tài)，啟動(dòng)指令的存在又重新啟動(dòng)真空泵。
找出問(wèn)題的原因后，提出2種改進(jìn)方法:一種是將事故跳閘按鈕停止信號(hào)就地接入LOGO PLC的DI點(diǎn)作為真空泵跳閘的一個(gè)條件，通過(guò)PLC發(fā)出停機(jī)控制指令使真空泵停止運(yùn)行;另一種是保留事故跳閘按鈕硬接線回路，修改真空泵啟、停邏輯，在真空泵啟動(dòng)運(yùn)行之后將啟動(dòng)指令復(fù)位，通過(guò)原有控制回路使其停機(jī)。為了在PLC出現(xiàn)故障的情況下也能緊急停機(jī)，決定采用第2種方法修改真空泵啟、�？刂七壿�，增加真空泵的運(yùn)行和停止信號(hào)，利用真空泵啟動(dòng)和停止之后的狀態(tài)返回信號(hào)來(lái)復(fù)位啟動(dòng)和停止指令。真空泵的電氣控制回路一般都帶有自保待控制功能，在復(fù)位啟、停指令后仍能保持原來(lái)的工作狀態(tài)，而不影響真空泵的運(yùn)行。通過(guò)邏輯修改后，再次進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，上述問(wèn)題未再出現(xiàn)且真空泵啟、停正常，符合設(shè)計(jì)要求。
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